คนขับรถ ใน ห้วยขวาง, กรุงเทพมหานคร
- ผู้ให้บริการอิสระ
- รีวิวจากผู้ใช้
- ติดต่อโดยตรง
วิธีการทำงาน
ค้นหาในไดเรกทอรี
ค้นหาตามประเภทบริการและพื้นที่ เพื่อดูผู้ให้บริการอิสระที่แสดงข้อมูลไว้บน Saijai
ดูข้อมูลของผู้ให้บริการ
เปรียบเทียบประสบการณ์ พื้นที่ให้บริการ และอัตราค่าบริการที่ผู้ให้บริการแต่ละรายเลือกแสดงไว้เอง
ติดต่อผู้ให้บริการโดยตรง
ส่งคำถามผ่าน Saijai แล้วระบบจะส่งต่อไปยังผู้ให้บริการ การนัดหมายทั้งหมดเป็นการตกลงกันโดยตรงระหว่างท่านและผู้ให้บริการ
ค้นหาผู้ให้บริการคนขับรถอิสระในห้วยขวาง
SaiJai เป็นแหล่งแสดงข้อมูลผู้ให้บริการคนขับรถอิสระในห้วยขวาง ดูประสบการณ์ รีวิวจากผู้ใช้ และอัตราค่าบริการที่ผู้ให้บริการแสดงไว้ แล้วติดต่อผู้ให้บริการโดยตรง
ปัจจุบันเป็นพนักงานขับรถให้ผู้บริหารทั้งไทยและต่างชาติ ประมาณ7ปีแล้ว สามารถขับรถ เก๋ง กระบะ suv รถตู้ ประสบการณ์4ที่ ทั้งไทยและต่างชาติ ชำนาญเส้นทางกรุงเทพและปริมณฑล ต่างจังหวัด สามารถใช้จีพีเอสได้คล่อง
ปี 2553-2555 -ขับรถให้ผู้บริหารนายคนจีน บริษัทเซี่ยงไฮ้กวนเซียนหยวน 2 ปี ปี 2555-2558 -ขับรถส่วนกลาง บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุนเอ็มเอฟซี + สแตนบายขับให้นาย 3 ปี ปี 2559-2562 -ขับรถให้นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ+ทำทัวร์ บริษัทสยามแวนทรานเวล 3 ปี ปี 2563 ทำงานขับรถส่งสินค้าออนไลน์ของบริษัทลาซาด้า ปี 2564-ปัจจุบัน ขับรถให้นายญี่ปุ่น บ.IFS ( ซับคอนแทรค) โดนส่งไป ปฏิบัติงานบริษัทเอเชียฮอนด้า จำกัด ชื่อ ขวัญชัย เอี่ยมสุนทรนันท์ อายุ 38 ส่วนสูง 170 น้ำหนัก 64 บ้านพักอยุ่แถวโลตัสพระราม2 เดินทางโดยรถมอไซค์ ครับ
สุภาพ ตรงต่อเวลา มีความรับผิดชอบ เคารพกฏจราจร
เป็นคนอัธยาศัยดี ตามใจลูกค้า สุภาพ ใจเย็น รักในการบริการ เคยขับรถเจ้านายส่วนตัวนายทหาร 8 ปี ไม่สูบบุหรี่ ไม่ดื่มแอลกอฮอล์ มีความรับผิดชอบสูง ตั้งใจทำงาน เป็นคนขับรถไม่เร็ว ไม่รีบ ไม่ใจร้อน เน้นความปลอดภัย สามารถขับได้ทุกช่วงเวลาและทุกวัน ไม่เว้นวันหยุด ครับ
สุภาพใจเย็น รักในการบริการ มีประสบการณ์ขับรถ 5 ปี เคยขับนายญี่ปุ่น 2ปี มีใบขับขี่ประเภท ท.2 ไม่สูบบุหรี่ และ ดื่มแอลกอฮอล์
เคยขับรถให้นาย เคยขับรถให้ช่องโทรทัศน์ทีวี บริการด้วยใจ สุภาพ ใจเย็น ขับดี พื้นที่ให้บริการเปลี่ยนเป็น กรุงเทพฯและปริมณฑล
เคยทำคาเเคร์ขับได้ทุกระบบเกียร์ เคยขับรถให้ผู้บังคับบัญชา เคยขับรถส่งของ ขับไปต่างจังหวัดได้
สุภาพเรียบร้อย
ให้บริการขับรถรายวัน รายชั่วโมง เคยขับรถรุ่น โฟล์คคาราเวล อัลพาร์ด เวลไฟล์ แคมรี่ เบนซ์ ฮุนไดH1 บีเอ็ม คอมูเตอร์ มีประสบการณ์ขับรถให้ผู้บัญชาการกองการบินทหารเรือ ทำงานรับส่งนายจ้างและลูก ห้างทองชัยเจริญ ปัจจุบัน ทำหน้าที่ขับรถรับส่งผู้บริหารระดับ EXIM Bankประเสุภาพ อ่อนโยน คล่องแคล่วฉับไว
จบปริญญาตรีสาขารัฐประศาสนศาสตร์แขนงบริหารโครงการและนโยบาย ฝึกประสบการณ์การทำงานที่เทศบาล และเคยทำงานบริษัทเกั่ยวกับฝ่ายผลิต นิสัยส่วนตัวเป็นคนสุภาพใจเย็น
เคยขับรภรับส่งพัสดุต่างประเทศมา2ปีขับรถนายฝรั่งมา2ปีผมไม่สูบบุหรี่ไม่ดื่มสุรา
ขับรถให้ผู้บัญชาการโรงเรียนนายอากาศ 5 ปี / ขับรถให้นักเเสดง 6 เดือน / ขับรถรับส่งนักเรียน 8 เดือน ให้บริการทั่วประเทศ
มีประสบการณ์ ใจเย็น ขยัน ซื่อสัตย์ ดูแลรักษารถเบื้องต้น ทำความสะอาดรถ
ขับรถตามกฏจราจร
ผมขับรถได้ทั้งรถยุโรปและรถญี่ปุ่น ประสบการณ์ขับรถให้เจ้านายมาหลายปี เริ่มขับรถที่ uber-grap มาประมาณ 5- 6 ปี (ตั้งแต่บริษัทเปิดใหม่ๆ) ขับรถตู้รถทัวร์ก็หลายปี วิ่งรถมาแล้วเกือบทั่วประเทศไืทยครับ สามารถรับงานพร้อมรถได้ครับ มีรถยนต์เป็นของตัวเองด้วย
ปัจจุบันทำงานอยู่ที่บริษัทผลิตไฟฟ้าจำกัดมหาชนอายุงาน26ปี เคยขับรถผู้บริหาร10ปี ขับรถบริการผ่าน Application Uberจำนวน1ปี Application Grabจำนวน3ปี นิสัยชอบร่าเริงชอบช่วยเหลือคนอื่นจิตอาสาไม่สูบบุหรีแอลกอฮอล์นานๆทีประวัฒิไม่เคยติดคุกซื่อสัตย์ตรงต่อเวลารู้เส้นทางในกทม.และต่างจังหวัดได้ดี
ฉีดวัคซีนครบ 2 เข็ม ประสบการณ์ขับรถมากกว่า 5 ปี เคยรับงานขับรถใหญ่ๆ หลายที่ ผ่านการตรวจประวัติอาชญากรรมแล้วครับ ผมเป็นคนตั้งใจ มีความอดทนต่อการทำงาน เคบขับลีมูซีนบริษัท AOT ชำนาญเส้นทางใน กรุงเทพฯและปริมณฑล
งานให้บริการขับรถเป็นงานอาชีพที่ผมรัก และสร้างรายได้ให้กับคนรอบครัวผม ผมผ่านงานดารให้บริการขับรถส่วนบุคคลให้กับCEOต่างประเทศมามากกว่า 10 ปีจึงชำนาญพื้นที่ทั้งในกรุงเทพฯและต่างจังหวัดครับ
ประสบการณ์ ขับรถผู้บริหาร 5 ปี ให้คนญี่ปุ่น คนไทย ที่บริษัทสยามนิสทรานส์ มีใบรับรองผ่านการทำงาน และ มีใบขับขี่ประเภทที่ 2 ผ่านการตรวจประวัติ
รีวิวล่าสุด
คำถามที่พบบ่อยสำหรับการค้นหา คนขับรถ
“ซิน อี้ หมิน” เปลี่ยนย่านชุมชนไทยกลายเป็น “นิวไชน่าทาวน์”
การเข้ามาของกลุ่ม “คนจีนรุ่นใหม่” หรือที่เรียกว่า “ซิน อี้ หมิน” เปลี่ยนย่านชุมชนไทยกลายเป็น “นิวไชน่าทาวน์” ชุมชนละแวก ถ.ประชาราษฎร์บำเพ็ญ เขตห้วยขวาง และบริเวณโดยรอบ วันหนึ่งขณะที่เราค้าขายกัน วิถีดั้งเดิมของชุมชนเปลี่ยนไปแบบไม่ทันตั้งตัว ทำให้ชุมชนธรรมดาๆ แห่งนี้ กำลัง “พลิกโฉม” เป็นแหล่งหยุดพักของนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะจากประเทศจีน ซึ่งมีอัตลักษณ์ชัดเจนอย่างที่รู้กันดี ทั้งวิถีกิน วิถีช้อป และวิถีท่องเที่ยว ถนนเส้นเล็กๆ จึงเติบโตอย่างก้าวกระโดด ครบครันด้วยร้านอาหารจีน นวดสปา หมอนยางพารา ฯลฯ ราวกับว่า นี่คืออีกจุดหมายแห่งใหม่ที่ใครๆ ต่างกำลังพูดถึง (แม้ช่วงวิกฤติยังคงเป็นเสือหลับ วันหน้าเหตุการณ์ผ่านไปเขากลับมาแน่นอน) สถิติของกรมการท่องเที่ยว กระทรวงท่องเที่ยวและกีฬา บอกชัดเจนว่า นักท่องเที่ยวจีนที่หลั่งไหลเข้าประเทศไทยสูงขึ้นกว่า 2 เท่า เมื่อ 3-4 ปีก่อน โดยเฉพาะในปี 2558 ซึ่งมีนักท่องเที่ยวจีนเดินทางเข้าประเทศไทยมากถึง 7.93 ล้านคน ขณะที่ในปี 2559 นับตั้งแต่ มกราคม-พฤษภาคม ใช้เวลา5เดือน ก็นับได้จำนวนกว่า4.18 ล้านคน หนึ่งเหตุผล คือมีสถานทูตจีนตั้งอยู่ไม่ไกล และมีตลาดห้วยขวางซึ่งเปิดตลอด 24 ชั่วโมง สอง-มีองค์พระพิฆเนศที่คนจีนนับถือและนิยม ขณะที่สาม-คือความได้เปรียบในเรื่องสถานที่ เพราะ ถ.ประชาราษฎร์บำเพ็ญ เปรียบเสมือนทำเลที่สามารถเดินทางไปรอบกรุงเทพมหานครได้สะดวก สามารถที่จะใช้เป็นเส้นลัดทางออกสู่ ถ.ลาดพร้าว ถ.พระรามเก้า และ ถ.รามคำแหง เกิดปรากฏการณ์ ร้านขายของเจ้าประจำต้องย้ายออก เจ้าของเก่าขายกิจการ เปลี่ยนมือให้ “ซิน อี้ หมิน” เข้ามาปักหลักในย่านชุมชน ซึ่งเป็นย่านเศรษฐกิจที่เติบโตมาจากการขยายตัวของนักท่องเที่ยวการเปลี่ยนแปลงชุมชนสู่ “นิวไชน่าทาวน์” ย่านประชาราษฎร์บำเพ็ญ เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงปี 2556 เป็นช่วงที่ “ทัวร์จีนบูม” นักท่องเที่ยวจีนนิยมเดินทางมาไหว้พระพิฆเนตร ทัวร์ก็มาลงในย่านนี้ ต่อมา ข้อจำกัดเรื่องที่จอดรถบวกกับหน่วยราชการเข้มงวดมากขึ้น จึงปรับเปลี่ยนเป็นไกด์จีนมาเหมาซื้อสินค้าในย่านนี้แล้วก็ไปขายปลีกนักท่องเที่ยวอีกที “การท่องเที่ยวคือเรื่องดี แต่เมื่อมันขยายตัว เราก็จำเป็นต้องจัดระบบให้เหมาะสม ให้สอดคล้องกับลักษณะของแต่ล่ะพื้นที่” ในวันที่ชุมชนไทยต้องแปลงร่างกลายเป็นย่านจีน แม้จะไม่ชอบใจนัก แต่ทั้งหมดคือความจริงอีกด้านของการท่องเที่ยว เป็นสัญญาณเตือนให้เราต้องปรับตัวเองให้รัดกุมกว่าที่เคย
วัดพระราม ๙ กาญจนาภิเษก
ในเขตห้วยขวางมีวัดที่มีจุดเริ่มต้นมาจากพระราชดำรัสของพระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ที่พระราชทานไว้เกี่ยวกับการบำบัดน้ำเสียในกรุงเทพมหานคร ทรงตระหนักถึงปัญหาดังกล่าว จึงมีพระราชดำริให้ทดลองแก้ไขปัญหาน้ำเสีย โดยให้บริเวณบึงพระราม 9 เป็นระบบบำบัดน้ำเสียขนาดเล็ก และทดสอบการบำบัดน้ำเสียที่ไหลมาตามคลองลาดพร้าวบางส่วนให้มีคุณภาพที่ดีขึ้นโดยเติมอากาศลงไปในน้ำ และปล่อยให้น้ำตกตะกอน แล้วปรับสภาพ ก่อนระบายออกสู่ลำคลองตามเดิม รวมทั้งนำน้ำสะอาดจากแม่น้ำเจ้าพระยามาชะล้างเพื่อทำความสะอาดคลอง และระบายลงสู่แม่น้ำเจ้าพระยาตอนล่าง โดยอาศัยจังหวะน้ำขึ้นลงตามธรรมชาติ เป็นการลดปัญหาน้ำเสียได้ในระดับหนึ่ง หลังจากนั้นเป็นต้นมา พื้นที่บึงพระราม 9 จึงได้รับการพัฒนาขึ้น เป็นตัวอย่างในการแก้ไขปัญหาน้ำเสียให้แก่กรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นการพัฒนาและยกระดับคุณภาพชีวิตของราษฎรในบริเวณพื้นที่ดังกล่าวให้ดีขึ้น และเมื่อโครงการบึงพระราม 9 ได้ดำเนินการไประดับหนึ่ง พระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร จึงมีพระราชดำริเพิ่มเติมขึ้นเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม พ.ศ. 2531 โดยให้ปรับปรุงสภาพพื้นที่ และชุมชนที่อยู่ใกล้กับโครงการบึงพระราม 9 พร้อมกันนั้นก็ให้สร้างวัดขึ้นในพื้นที่ที่ดินใกล้เคียง ซึ่งจวงจันทร์ สิงหเสนี ได้น้อมเกล้าฯ ถวายที่ดินจำนวน 8-2-54 ไร่ และได้รับการอนุญาตให้สร้างวัดจากกรมการศาสนา เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2534 พระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ได้พระราชทานนามวัดแห่งนี้ว่า "วัดพระราม ๙ กาญจนาภิเษก" โดยมีสมเด็จพระสังฆราชเจ้า กรมหลวงวชิรญาณสังวร เป็นองค์อุปถัมภ์ฝ่ายสงฆ์ และสมเด็จพระกนิษฐาธิราชเจ้า กรมสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี เป็นองค์อุปถัมภ์ฝ่ายฆราวาส ในการนี้ได้แต่งตั้งคณะอนุกรรมการดำเนินงานก่อสร้างวัดพระราม ๙ กาญจนาภิเษกขึ้น โดยมีจริย์ ตุลยานนท์ กรรมการมูลนิธิชัยพัฒนา เป็นประธานคณะอนุกรรมการดำเนินการก่อสร้างวัด ทำหน้าที่ในรับผิดชอบในการดำเนินการก่อสร้างวัดให้เป็นไปตามพระราชประสงค์ คือ โดยเป็นวัดขนาดเล็ก และมีลักษณะเรียบง่าย ประหยัด และทันสมัย เป็นศูนย์รวมแห่งจิตใจ และศรัทธา เป็นแหล่งเผยแพร่ความรู้ ทั้งทางศาสนา สังคม และจริยธรรม แก่เยาวชน และประชาชนในชุมชน เพื่อขัดเกลาจิตใจของชุมชนให้มีจิตสำนึกต่อสังคมโดยส่วนรวมอันจะเป็นประโยชน์ต่อประเทศชาติต่อไป ตามพระราชดำรัสของพระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ในการเปิดประชุมยุวพุทธิกสมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ครั้งที่ 14 เมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม พ.ศ. 2518 ความตอนหนึ่งว่า
...จุดมุ่งหมายโดยตรงแท้ของศาสนาทั้งปวง และโดยเฉพาะของพระพุทธศาสนามุ่งจะให้บุคคลศึกษาพิจารณาหลักการ และแนวความคิดในศาสนธรรม และน้อมนำมาเป็นที่ยึดเหนี่ยวและปฏิบัติด้วยตนเองตามความสามารถ เพื่อให้เกิดประโยชน์ในการครองชีวิต คือให้เกิดความผาสุก ความร่มเย็น และความเจริญในแต่ละบุคคลในส่วนรวม และให้เกิดความบริสุทธิ์หลุดพ้นอันเป็นปรมัตถประโยชน์ ดังนั้นการบำรุงส่งเสริมพระศาสนาจึงควรจะได้กระทำให้ถูกเป้าหมาย...
— พระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร
เคล็ดลับ สำหรับทัวร์ขับรถส่วนตัว
เมื่อคุณได้ยินคำว่าคนขับรถ คุณนึกถึงความหรูหราที่มีให้เฉพาะคนพิเศษเพียงไม่กี่คนหรือไม่? แล้วคนขับรถส่วนตัวล่ะ? คนๆ นี้ได้รับการว่าจ้างเป็นเพื่อพาคุณจากจุด A ไปยังจุด B หรือไม่? ทุกคนมีคำจำกัดความที่แตกต่างกันของคนขับรถและคนขับรถส่วนตัว (และความประทับใจที่แตกต่างกันของความรับผิดชอบในงานที่เกี่ยวข้อง)
1. ความรู้ทั่วไปนอกจากเรื่องรถและเส้นทาง
คนขับรถที่ดีควรมีความรู้ทั่วไปของแต่ละพื้นที่ ที่สามารถพูดคุยหรือให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์กับผู้โดยสารได้ เช่าการแนะนำร้านอาหารในพื้นที่ เส้นทางที่สะดวกหรือเส้นทางที่มีทัศนียภาพที่สวยงาม เกร็ดความรู้เล็กๆ น้อยๆ ของท้องถิ่น ประวัติศาสตร์ เหตุการณ์ปัจจุบัน ช่วงเวลาที่เหมาะแก่การเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยว เหล่านี้จะเพิ่มความสุขให้กับการเดินทางหรือช่วยคลายสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางคนเดียว
2. การวางแผนการเดินทาง
วิธีที่ยอดเยี่ยมในการสร้างวันหยุดที่เป็นส่วนตัวและน่าจดจำคือการมีไกด์ที่มีความรู้อยู่เคียงข้างคุณตลอดการเดินทาง และช่วยเหลือคุณหากมีคำถามและ/หรือข้อกังวล หากวางแผนที่จะใช้เวลาช่วงวันหยุดกับคนขับรถส่วนตัว คุณจะต้องมีการวางแผนสิ่งที่คุณอยากทำและที่ที่คุณอยากจะไปในแต่ละวัน การปล่อยให้เวลาว่างเพื่อความยืดหยุ่นและใช้เวลาในแต่ละวันที่จะมาถึงก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน
เมื่อเตรียมการล่วงหน้า คุณจะสามารถปรับแผนการเดินทางได้หากต้องการ หรือรับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีทำให้รายการความปรารถนาส่วนใหญ่เป็นไปได้
สุดท้ายนี้ ตรงต่อเวลา คงไม่มีใครอยากพลาดกำหนดการเดินทางเยี่ยมชมสถานที่ต่างๆ เวลายังมีผลกับสภาพการจราจรบนท้องถนนด้วย บนถนนบางสายเวลาห่างกันแค่ 10 นาที แต่สภาพรถติดอาจรุนแรงมากจนทำให้คุณพลาดนัดสำคัญ
Saijai.io เป็นเพียงแหล่งแสดงข้อมูลผู้ให้บริการอิสระ ผู้ให้บริการเป็นผู้ส่งข้อมูลของตนเอง Saijai ไม่ตรวจสอบผู้ให้บริการ ไม่รับจองหรือชำระเงิน ไม่กำหนดราคา ไม่มีทีมบริการลูกค้า และไม่รับประกันบริการใดๆ การติดต่อและการตกลงทั้งหมดเป็นการดำเนินการโดยตรงระหว่างผู้ใช้และผู้ให้บริการ และเป็นความเสี่ยงของแต่ละฝ่ายเอง